Мобилни телефон
+8615733230780
Е-пошта
info@arextecn.com

Прилагођени гумени делови

Кратак опис:


Детаљи производа

Ознаке производа

Процеси обликовања гуме које нудимо:

Прилагођено гумено калуповање

Криогено DE трептање

Инжењерска и дизајнерска подршка

Развој гумених смеса

Гумено компресионо калуповање

Бризгање гуме

Лепљење гуме и метала

Пренос гуме за калуповање

Услуге монтаже

Програми за чување

Конкурентне цене

У могућности смо да одржимо конкурентне цене кроз процену сваког аспекта производње делова. Arex процењује цео обим сваког пројекта како би пронашао најбоља решења и цене, било кроз истраживање и развој, дизајн, инжењеринг или производњу.

Искусна радна снага

Наш руководни тим комбинује 30 година искуства у свим областима индустрије гумених калупа како би понудио најбољу могућу услугу. Посвећени смо улагању у вештине и стручност наших запослених, јачајући висококвалитетне производе, перформансе и лидерство.

Корисничка служба

Наша корисничка служба пружа љубазну и поуздану комуникацију. Такође укључујемо детаљно праћење сваког клијента, осигуравајући да су упознати са унутрашњим функционисањем сваког корака процеса.

Гумени материјали

Бутил гума

ЕПДМ гума

Природни каучук

Неопренска гума

Нитрилна гума

Круто и флексибилно

Синтетичка гума

Термопластични еластомери (ТПЕ)

Витон гума

Прилагођени гумени делови (2)
Прилагођени гумени делови (3)

Производи које производимо

Делови отпорни на хабање

Производи од обојене гуме

Сложени гумени производи

Прилагођени гумени делови

Гумени браници

Гумене заптивке

Гумени рукохвати

Гумене ушице

Гумене заптивке

Производи од гуме и метала

Делови за контролу вибрација / Делови за изолацију вибрација

Прилагођени гумени делови (4)

Бризгање гуме

Бризгање гуме се користи за развој делова од чврсте гуме и производа од гуме и метала. Природне и синтетичке гумене смесе могу пружити широк спектар својстава која решавају проблеме, од заптивача или дихтунга, изолације буке и вибрација, отпорности на хабање и ударце и отпорности на хемикалије/корозију. Бризгање гуме је идеално за производњу средњих до великих количина и тамо где су потребне строге толеранције, конзистентност делова или прекомерно обликовање. Поред тога, бризгање гуме добро функционише са гуменим смесама које имају брже време стврдњавања. Ово је процес који се може потпуно аутоматизовати.

Процес бризгања гуме

Почевши од алата

Процес почиње израдом алата, калупа за бризгање гуме, обично са више шупљина. Калуп се састоји од млазнице, плоче са млазницама, плоче са шупљинама и основне плоче са системом за избацивање након обликовања. Гумена једињења и адитиви се мешају да би се добила гумена маса. Маса се обликује у континуиране траке невулканизоване гумене масе ширине приближно 3,2 цм и 0,9 цм.

Од бункера до плоче тркача

Непрекидна трака се аутоматски доводи из левка у машину за бризгање у загрејани бурад, транспортни канал, где се гума омекшава и пластификује. Маса се затим потискује великим пужем, клипом типа вијка, кроз млазницу за убризгавање. Након што уђе у плочу млазнице, гума се усмерава кроз плочу млазнице, кроз капије, а затим у шупљине калупа.

Вулканизација

Када се шупљине попуне, загрејани калуп се држи затвореним под притиском. Температура и притисак активирају очвршћавање гумене смесе, вулканизујући је. Када гума достигне жељени ниво очвршћавања, оставља се да се охлади и достигне чврсто стање унутар калупа. Калупи се отварају и делови се ваде или избацују и спремни су за следећи циклус.

Капсулирање

У случајевима када се гумено бризгање користи за капсулирање металних компоненти гумом или за везивање гуме за метал, компоненте се убацују, ручно или помоћу уређаја за убацивање, у загрејане шупљине калупа. Калуп се затим затвара и циклус бризгања може да почне. Након што је очвршћавање завршено, калуп се отвара и делови се ваде. Очврсла гума у ​​каналу се уклања, очврсла гума у ​​млазници за убризгавање се прочишћава, а шупљине калупа се чисте у припреми за следећи циклус обликовања.

Гумено компресионо калуповање

Први поступак обликовања гуме, обликовање гуме компресијом, идеалан је за производњу гумених производа у малим до средњим количинама. Компресијско обликовање је широко коришћена економична метода производње за производњу малих количина средњих до великих делова. То је најбољи поступак обликовања гуме за материјале са високом ценом и примене које захтевају екстремну тврдоћу.

Компресијом гуме може се произвести широк спектар прецизних гумених компоненти и приступачна производња великих, сложених производа. Често се користи за производњу еколошких заптивних производа као што су гумени О-прстенови, заптивке и дихтунге.

 Прилагођени гумени делови (5)

Процес компресионог обликовања гуме

Процес компресионог обликовања гуме користи претходно обликовани комад невулканизоване гуме који се ставља у отворену шупљину калупа. Калуп се претходно загрева на повишену температуру. Како се калуп затвара у преси, материјал се компримује и тече како би испунио шупљину калупа за гуму.

Комбинација повишених температура и високог притиска активира процес вулканизације и очвршћавања гумене смесе. Када се постигне оптимално очвршћавање, део се стврдњава и хлади, затим се калуп отвара и последњи део се вади. Следећи гумени претформ се убацује у калуп и циклус се понавља.

Основни компресиони калуп је обично дводелна конструкција која се састоји од горње и доње плоче. Половина шупљине дела је обично исечена у сваку плочу калупа. Подручје за обрезивање се ствара жлебовима исеченим око сваке шупљине, што омогућава да вишак гуме истекне из шупљине. Компресиони калупи су обично причвршћени између загрејаних прес плоча. Обрађени делови захтевају обрезивање како би се уклонио вишак жлеба. За делимично очврснуле делове може бити потребан додатни циклус печења.

Лепљење гуме и метала

Уметање калуповања и преклапање

Бризгање и трансфер калуповање су најефикаснији процеси за лепљење гуме и метала. Процес зависи од примене дела, тачније од употребе готовог производа. Ово је идеалан процес за лепљење гуме на металне и пластичне делове, пример таквих делова би били зупчаници, вратила, ваљци, браници и граничници у широком спектру величина и облика. Овај процес је такође користан за лепљење гумених компоненти на челик, алуминијум, месинг и пластику.

Поред ненадмашног квалитета производа, наш тим може да пружи препоруке на основу захтева за перформансама и примене дела. Наш циљ је да са сваким пројектом производимо уједначене, висококвалитетне производе што је могуће ефикасније. Као резултат тога, развили смо прилагођена решења за калуповање и лепљење гуме и метала како бисмо задовољили захтеве купаца.

Прилагођени гумени делови (6)

Процес лепљења гуме и метала

Коришћење бризгања и трансферног калуповања за капсулирање и лепљење гуме за метал је најефикаснији начин лепљења гуме за металне или пластичне делове. Штавише, процес калуповања гуме за метал пружа супериорну механичку везу гуме за металне делове, уметке или пластичне делове.

Двостепени процес

Процес захтева двостепену припрему металног или пластичног дела пре обликовања гуме. Прво, одмашћујемо и чистимо све загађиваче, слично припреми за индустријске премазе или фарбање. Када завршимо са чишћењем, прскамо посебан, топлотно активирани лепак на металне делове.

Када је део спреман за пресовање гумом, метални делови се убацују у шупљину калупа. Ако се пресује одређена област, метални део се држи на месту помоћу посебних магнета. Ако део треба потпуно да се инкапсулира гумом, део се држи на месту помоћу клинова. Калуп се затим затвара и почиње процес пресовања гуме. Како повишена температура пресовања стврдњава гуму, она такође активира лепак, формирајући механичко везивање гуме за метал или везивање гуме за пластику. Да бисте сазнали више о нашим процесима лепљења, кликните на следеће линкове: процес бризгања гуме или процес трансфер пресовања.

Капсулирање лепљењем гуме и метала

Када метални или пластични део захтева потпуну капсулацију гумом, користимо калуповање гумених уметака, варијацију лепљења гуме и метала. За потпуну капсулацију, пластични или метални део је окачен унутар подебљане шупљине, тако да можемо прецизније да спојимо гуму са делом. Гума се такође може обликовати на одређено подручје металних делова. Механичко лепљење гуме на метал може побољшати стабилност металних делова флексибилним карактеристикама гуме. Метални делови са обликованом гумом такође могу побољшати својства делова као што су стварање заптивача од утицаја на животну средину, испуњавање NEMA стандарда, електрична проводљивост, изолација од буке и вибрација, отпорност на хабање и ударце, отпорност на хемикалије и корозију и још много тога.

Материјали који се могу уметати у обликовање, преливати или лепити на одређено подручје укључују: челик, месинг, алуминијум, легуре, егзотичне материјале, инжењерске смоле и пластику.

Поред тога, гума лепљена за метал варира у деловима и величинама од малих уметака до веома великих компоненти. Преливени гумено-метални делови применљиви су у широком спектру индустрија и примена.

 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је